چکش هیدرولیکی (پیکور) دریل واگن soosan

چکشهاي هیدرولیکی ٬ دریل واگن ٬ جرثقيل تلسكوپي SOOSAN

براي مشاهده مشخصات و قيمت به سايت
www.KiyanMotor.com مراجعه فرماييد .

Hydraulic Breakers SB-series
SB40TS-P
SB50TS-P
SB60TS-P
SB70TS-P
SB81TS-P
SB100TS-P
SB121TS-P
SB140TS-P

دریل واگن هیدرولیکی

كويك كاپلر

متعلقات تخريبي CRUSHER . Processor . Posher
. Demolition Grab . Mini Crusher

مناسب براي بيل مكانيكي هاي كوماتسو(Komatsu) - هيتاچي(Hitachi) - كوبلكو(Kobelco) - هيونداي(Hyundai) - دوو(Deawoo) - دوسان(Doosan) - ليبهر(Liebherr) - ولو(Volvo) - نيو هلند(Newholand) - كاترپيلار(Caterpilar

موارد مهم در حين كار جهت جلوگيري از صدمات وارده :

•در حين كار و در حال ضربه زدن از حركت چرخشي ( بطرف چپ و راست ) خوداري نماييد.
•هميشه و در همه اوقات در حين كار ٬ چکش را عمود بر سطح جسم مورد تخريب نگاه داريد .
•در صورت زياد بودن فشار از طرف چکش بر روي جسم مورد تخريب ، چکش و ماشين كشنده شروع به لرزش خواهد نمود .
•در صورت كم بودن فشار از طرف چکش برروي جسم مورد تخريب ، خود چکش شروع به لرزش مي نمايد.
•از قلم چکش به هيچ وجه بعنوان اهرم استفاده نشده و براي بلند نمودن اجسام بعنوان جراثقال استفاده نگردد .
•نبايد بدنه چکش به قسمتهاي مختلف جسم مورد تخريب تكيه داشته باشد درغير اين صورت باعث فرسودگي بدنه چکش خواهد شد .
•در صورتي كه چکش براي مدتي طولاني و به صورت افقي ( مثلا كندن تونل ) در حال كار باشد ، جهت كاهش حرارت توليد شده در بوشها و قسمتهاي متحرك چکش لازم است كه گاهي چکش را حداقل چند دقيقه به حالت عمود نگهداشته تا عمليات روغن كاري بدون نقص انجام و مجددا" به عمليات محوله ادامه دهيد .
•بعد از خاتمه كار ، چکش را به حالت عمود بطوري كه نوك چکش به زمين اتصال نداشته باشد اويزان نماييم درغير اين صورت فشار بازوها مخصوصا" در هواي سرد باعث شكستن قلم چکش خواهد شد .
•قبل از شروع به كار مخصوصا" در هواي سرد خيلي اهسته عمليات را شروع تا قلم واجزاء چکش گرم گردد .
•به هيچ وجه چکش را قبل از توقف كامل از سطح مورد تخريب بلند نكنيد .
•جهت شكستن صخره ، سنگهاي بزرگ و يا بتون هميشه عمليات را از لبه شروع نموده و به سمت مركز جسم خاتمه دهيد .
•جهت گريسكاري از گريس تيپ دي سولفات موليبدون استفاده نماييد .گريسهاي نرمال سريعا" ذوب شده و ريزش از قسمتهاي مختلف قلم قابل مشاهده مي باشد .
•كريريا ماشين كشنده نبايد به حداكثر ظرفيت خود ( گازخور) كار نمايد بدين معني كه افزايش جريان روغن درازدياد قدرت كار چکش اثر نداشته و در ضمن باعث افزايش گرماي روغن گرديده و نتيجتا" راندامان كاري كاهش مي يابد.