اموزش تعمیرات تخصصی ای سی یو

آموزش تعمیرات فوق تخصصی بردهای الکترونیکی خودرو (ECU )
در کارگاه مجهز به ابزارآلات پیشرفته وقدرتمند در ایران
موسسه فنی مهندسی ماهان با جذب برترین وتوانمندترین اساتید و تجهیزات آموزشی و تعمیراتی قدرتمند در زمینه سخت افزار و نرم افزار بردهای الکترونیکی خودرو به ما این امکان را میدهد که هرکارورز و دانشجو بتواند به راحتی به یک تکنسین ماهر تبدیل شود.
کار در کارگاه بصورت تئوری و عملی می باشد.
آموزش الکترونیک خودرو سبک (داخلی و خارجی)
بنز – بی ام و –آودی-نیسان-مزدا-هیوندای-کیا-هوندا-تویوتا-میتسوبیشی-پژو-رنو-
سوزوکی-سیتروئن-ایران خودرو – سایپا-پارس خودرو-مدیران خودرو و.
امروزه با پیشرفت روز افزون اتومبیل های داخلی و خارجی هر روزه با مشکلاتی مواجه می شویم
که ریشه در سیستم های الکترونیکی دارد. در اغلب موارد مکانیک های سنتی با استفاده از فاکتور
تجروبه به حل مشکلات می پرداختند اما دیگر با این فاکتور نمی توان مشکلات را حل نمود . علمی
شدن تعمیرات دلیل اصلی این مشکلات است.با توجه به ریشه ای بودن این مشکلات رشته جدیدی
در صنعت خودرو شکل گرفت که به حل این مشکلات کمک بسزایی نمود.
الکترونیک خودرو مشتمل از 3 رشته جای خود رابه سرعت در بازار باز نمود که متشکل از علوم مکانیک
و الکترونیک وکامپیوتر است.
که در این آگهی به مرور برخی از این مشکلات می پردازیم :
مشکلات ناشی از عیوب سنسوری بدون خرابی سنسور و سیم کشی
1.اتومبیل فالت مپ دارد اما مپ سالم است
2. اتومبیل فالت دور موتور دارد اما سنسور سالم است
3.اتومبیل فالت TPS دارد اما TPS سالم است
4.اتومبیل فالت دور متور فن دارد اما فن سالم است
5.اتومبیل فالت speed sensor دارد اما speed sensor سالم است
6.اتومبیل فالت کم شفت (سنسور میل سوپاپ) دارد اما کم شفت سالم است
7.اتومبیل فالت آوانس کار نمیکند
8.اتومبیل فالت سیستم جرقه دارد اما سیستم سالم است
9.سیستم انژکتور 2 و 3 یا 1و4 بدون پاشش است
10.دمای اتومبیل 40- یا 240+ است
11.دیاگ ارتباط با کامپیوتر بر قرار نمی کند
12.گیر بکس اتوماتیک در تعویض دنده تقه میزند
13.گیربکس اتوماتیک مشکل جا نرفتن دنده را دارد
14.دور متور در حالت آِی دل (دور آرام) نوسان دارد
15. خودرو گاز بی خود می خورد
16.خودرو گاز نمی خورد
17.خودرو خطای دریچه گاز دارد اما دریچه سالم است
18.خودرو از سرعت 140 کیلومتر بیشتر سرعت نمی گیرد
19.مصرف خودرو بسیار بالا است
20.مشکل اظافه کردن سنسور اکسیژن دوم خودرو راداریم
21.خودرو روی گاز نمی رود
22.خودرو از روی گاز به روی بنزین میپرد
23.خودرو از روی بنزین روی گاز می پرد
24.خودرو خطای سنسور اندازه گیری گاز مخزن دارد
25.مشکل در آدوانسر زیاد است
26.خودرو فالت نشتی مخزن می دهد
27.خودرو خطای افت ولتاژ دارد
29.فن دائمی روشن است
30.خودرو مشکل کد دهی در ایموبلیزر دارد .
31.خودرو خطای abs دارد اما سیستم کاملا سالم است.
32.ترمز abs درست عمل نمیکند در صورتی که کیت سالم است.
33.اتومبیل خطای سنسور چپ abs می دهد اما سنسور سالم است
34.ایر بگ فالت ندارد اما چراغ ایربگ روشن است
35.چراغ ایر بگ چشمک میزند.
36.ایربگ خطای کشنده صندلی راننده دارد وخطا پاک نمی شود
37.اتومبیل تصادف داشته اما ایربگ عمل نکرده و چراغ ایربگ روشن است.
39.دیاگ خطای ای سی یو قفل است را صادر می کند
40.خودرو کد نمی گیرد در صورتی که کد صحیح است.
41.چراغ های جلو 206 روشن مانده.
42.خودرو دیر بوق می ند.
43.چراغ عقب 206 روشن نمی شود.
44.برف پاکن ها بی خود کار می کند.
45.راهنمای سمت چپ روشن میماند.
46.صفحه آمپر علامت cng خود را از دست داده.
47.مشکل کار با صفحه آمپر spico
48.راننده سوئیچ خودرو را گم کرده
49. کد ضبط فراموش شده
50.و بسیاری مشکلات دیگر.
مطالب آموزشی در کلاسها:
شناسایی سیستم موتوری
شناسایی سیستم سنسور بندی و مکان سنسور ها
ارتباط سنسورها با ECU
شناخت سوکتهای سنسور ها و نحوی سیم کشی
شناخت سوکتهای ورودی و خروجی ECU
شناخت ECU اتومبیل مورد نظر
شناخت کامل سیستم فیوز بندی
و سیستم مکانیکال
نرم افزار کامل و کامل سیستم مکانیکال والکترونیکال اتومبیل های هیوندای
نرم افزار شناسایی آسان کد سوییچ های بوش
رفع مشکل کد سوییچ در ECU های زیمنس
ترفندهای ضبط نشدن اطلاعات در ECU
رفع مشکلات DISPLAY 206
برنامه ریزی مجدد و راه اندازی تمام