تمام قطعات خودرو با نظمی بی نظیر و منحصر به فرد در کنار یکدیگر کار می کنند.
در صورت بر هم خوردن این نظم امکان بر هم خوردن کارکرد قطعات دیگر نیز به وجود می آید.
سیستم برق رسانی خودرو هم از این امر مستثنی نیست.
تصوری وجود دارد که باطری ماشین ، کار و وظیفه اصلی تامین برق مورد نیاز خود را بر عهده دارد.
خب البته نمی شود منکر شد که باتری نقش بسزایی دارد ولی اصل کار با دینام خودروست.
در سیستم و مکانیزم برق خودرو تولید برق با دینام بوده و کار ذخیره آن بر عهده باطری خودرو می باشد.
در واقع زمانی که موتور خودروی شما در حال کار کردن است و اصطلاحا خودروی شما روشن است.
انرژی مکانیکی حاصله به وسیله دینام به انرژی الکتریکی تبدیل می شود.
علاوه بر شارژ باطری خودرو بخش عمده ای از برق مورد نیاز خودرو را هم تامین می کند.
این برق حاصله نیازمند یک فیلترینگ جهت خلوص بیشتر (از بین بردن نوسانات اضافی) است.
این وظیفه مهم و حیاتی بر عهده آفتامات دینام می باشد.
کار آفتامات به زبان ساده نظارت و کنترل بر جریان تولید شده در دینام که دارای نوسانات بسیار می باشد؛ است.
این کار را توسط دیود هایی که در داخلش دارد صورت می دهد.
و نوسانات را به جریانی منظم و یکسان تبدیل می کند.
و نهایتاً آن را به قطعات الکتریکی دیگر می رساند.
تمام این مراحل بدون وجود تسمه دینام بی معناست.
چرا که وظیفه ای همچون پره های روتور توربین های بادی را بر عهده دارد.
حال آنکه این تسمه نیاز دارد تا در وضعیتی ثابت و استاندارد باشد.
در عین حال از آنجا که تسمه دینام به صورت دنده دنده می باشد در رفتن آن از جایش می تواند شامل عواقبی گردد.
یکی از شایع ترین علائم خرابی تسمه سفت کن یا تسمه کش ها:
اگر زمانی که خواستید دسته دنده را جا بزنید و صدای غیر طبیعی از موتور به گوشتان برسد.
به خاطر داشته باشید که قرار دادن دنده در حالت دنده عقب و گرفتن کولر این صدا تشدید خواهد شد.