داروخانه اتومبیل

شرکت مهندسی پیشگامان خودرو
برگذاری دوره های مختلف آموزشی تعمیرات الکترونیک خودرو به صورت مدرن وکلاسیک وکاملا تخصصی
آموزش کار را شرکت مهندسی پیشگامان خودرو
دوره های مختلف آموزشی تعمیرات الکترونیک خودرو به صورت مدرن وکلاسیک وکاملا تخصصی
آموزش کار را در کلاس و کارگاه های مجهز ما به صورت کاملا علمی و عملی فرا بگیرید
تشکیل کلاسها به صورت خصوصی و نیمه خصوصی موفقیت صددرصد در کنار اساتید برجسته ایران , تجهیزات پیشرفته ، پشتیبانی فنی و علمی
مزایای برتر آموزش در شرکت پیشگامان خودرو
1- آموزش 100% علمی و تضمینی از مقدماتی تا پیشرفته
2-پشتیبانی نامحدود جهت ECU های جدید توسط آموزشگاه
3-امکان برگزاری زمان کلاسها به دلخواه کارآموزان
4- آموزش الکترونیک پایه از مبتدی تا پیشرفته
5- شهریه مناسب و بصرفه به صورت اقساط
6- خوابگاه برای شهرستانیها
7- آموزش تعمیر انواع ecu شامل:
SAGEM SL96 , SAGEM S2000,VALEO, BOSCH ,SIEMENS
8- نقشه خوانی و شماتیک بوردها
9- کار با ابزارهای تعمیرات و شناخت اجزاء ecu

نحوه برگذاری و موارد آموزشی در کلاس تئوری به شرح زیر میباشد:
1 : قطعه شناسی شامل : شناخت قطعات روی انواع بورد مانند ترانزیستور ، دیود ، خازن ، مقاومت ، IC تغذیه ، IC رگولاتور ، درایور و ...
2: آشنایی با مفاهیم : شدت جریان ، ولتاژ ، سیگنال ، فرکانس ، پیک ، نیمه هادیها ، عملکرد میکرو ، ولتاژهای رگلاتور ، ولتاژگیری و آموزش کار با تستر پاور ، مدارات مبدل سیگنال
2: آموزش کار با ابزارهای تعمیرات الکترونیک مانند : هویه هوای گرم ، منبع تغذیه ، انواع پنس و کاردک ، قلع کش ، سیم لحیم ، روغن لحیم ، سیم چین ، لوپ رومیزی ، آچار مخصوص ، فلکس ، شابلون ، قرص قلع ، آیسی کش ، سشوار صنعتی ، وان قلع ، و نحوه تمیز کردن انواع باز و بست کردن انواع قطعات کار با انواع تستر های پیشرفته
3: شناسایی ونحوه عیب یابی عیوب مختلف و تعویض IC و قطعات معیوب ECU
4: باز و بسته کردن آسان متعلقات و نحوه راحت رسیدن به بورد مرکزی انواع ECUها
5: روشهای صحیح عیب یابی روی انواع بورد (نقشه خوانی و شماتیک بوردها)
پس از آموزش 4ساعته تئوری ، کلاسها بصورت عملی برگزار می گردد و امکانات برای تمرین در اختیار تمامی کارآموزان قرار داده می شود. همچنین ساعات تمرین پس از آموزش کامل ، درکارگاه آزاد و بدون دریافت هزینه می باشد
بخشی از سیلابس دوره آموزشی عملی:
آموزش تعمیر تخصصی ECU SL96 :
1. نحوه تعمیر ecu سوخته بر اثر اتصالی در سیم کشی و یا شارژ زیاد دینام و نداشتن چراغ چک
2. تعمیر ایراد عدم اتصال ecu به دیاگ
3. رفع ایراد عدم راه اندازی استپر موتور توسط ای سی یو(گام جلو یا گام عقب)
4. راه اندازی پاشش صحیح ان‍ژکتورهای سیلندر 2و3 -1و4 (عدم پاشش و یا پاشش یکسره)
5. راه اندازی تحریک رله دوم دوبل برای راه اندازی پمپ بنزین
6. رفع ایراد عدم نمایش چراغ چک (با روشن کردن خودرو یا بدون آن)
7. رفع حالت زمان پاشش بالا و دود کردن سیاه همراه با مصرف زیاد بنزین
8. رفع ایراد دائم سنسور ضربه و یا سنسور فشار مانیفولد
9. راه اندازی و تعمیر کویل های سیلندر 1و4 -2و3
10. خودرو بعضی وقتها خود به خود خاموش میشود و پس ازچند دقیقه استارت زدن روشن میشود و سایر ایرادات خاص و ریز دیگر
آموزش تعمیر تخصصی ecu S2000 valeo& sagem :
1.عیب یابی و تعمیر ecu های سوخته در اثر شارژ زیاد دینام ویا اتصالی برق در سیم کشی شامل قطع شدن مدار برق ، اتصالی آی سی ها و... به صورت کاملا علمی و عملی
2.رفع ایراد عدم راه اندازی نشانگر دور موتور در صفحه آمپر و یا اتصال به دستگاه دیاگ
3.تعمیر پاشش تک تک انژکتورهای سیلندر های مختلف از نظر قطع ، پاشش متناوب ویا یکسره
4.راه اندازی عیوب استپر موتور در شرایط مختلف خودرو (با کولر ویا بدون کولر) ویا حالت ولتاژ غلط استپر موتور دیاگ
5. تعمیر عدم فعال شدن رله فن (دور کند ویا دور تند) –تحریک رله دوم دوبل –تحریک چراغ STOP -چراغ CHEK و...
6.رفع حالات تشخیص غلط سنسورهای مختلف از قبیل:
A :سنسور دمای آب در ecu های خودروهای ایران خودرو 215 ویا در پراید 40- نشان میدهد
B: :سنسور دمای هوا 40- اطلاع میدهد
C: سنسور فشار مانیفولد دارای ایراد دایم و باعث بد کار کردن و مصرف زیاد خودرو میشود
D:سنسور دریچه گاز ولتاژ نزدیک به 5000 میلی ولت رانشان میدهد و خودرو خوب گاز نمی خورد ویا یکسره گاز میخورد
E:سنسور ناک(ضربه) حساسیت درست خود را از دست داده و بی مورد چراغ چک را روشن میکند
F: سنسور اکسی‍ژن روی عدد خاص