دوره های تخصصی تعمیرات ecu خودرو - تهران

شركت مهندسي پيشگامان خودرو
دوره های مختلف اموزشي تعمیرات الكترونيك خودرو به صورت مدرن وكلاسيك وكاملا تخصصی
اموزش كار را در كلاس و كارگاه های مجهز ما به صورت كاملا علمي و عملي فرا بگيريد
تشكيل كلاسها به صورت خصوصي و نيمه خصوصي موفقيت صددرصد در كنار اساتيد برجسته ايران , تجهيزات پيشرفته ، پشتيباني فني و علمي
مزاياي برتر اموزش در شركت پيشگامان خودرو
1- اموزش 100% علمي و تضميني از مقدماتي تا پيشرفته
2-پشتيباني نامحدود جهت ECU های جديد توسط اموزشگاه
3-امكان برگزاري زمان كلاسها به دلخواه كاراموزان
4- اموزش الكترونيك پايه از مبتدي تا پيشرفته
5- شهريه مناسب و بصرفه به صورت اقساط
6- خوابگاه براي شهرستانيها
7- اموزش تعمير انواع ecu شامل:
SAGEM SL96 , SAGEM S2000,VALEO, BOSCH ,SIEMENS
8- نقشه خواني و شماتيك بوردها
9- كار با ابزارهای تعمیرات و شناخت اجزاء ecu

نحوه برگذاري و موارد اموزشي در كلاس تئوري به شرح زير ميباشد:
1 : قطعه شناسي شامل : شناخت قطعات روي انواع بورد مانند ترانزيستور ، ديود ، خازن ، مقاومت ، IC تغذيه ، IC رگولاتور ، درايور و ...
2: اشنايي با مفاهيم : شدت جريان ، ولتاژ ، سيگنال ، فركانس ، پيك ، نيمه هاديها ، عملكرد ميكرو ، ولتاژهای رگلاتور ، ولتاژگيري و اموزش كار با تستر پاور ، مدارات مبدل سيگنال
2: اموزش كار با ابزارهای تعمیرات الكترونيك مانند : هويه هواي گرم ، منبع تغذيه ، انواع پنس و كاردك ، قلع كش ، سيم لحيم ، روغن لحيم ، سيم چين ، لوپ روميزي ، اچار مخصوص ، فلكس ، شابلون ، قرص قلع ، ايسي كش ، سشوار صنعتي ، وان قلع ، و نحوه تميز كردن انواع باز و بست كردن انواع قطعات كار با انواع تستر های پيشرفته
3: شناسايي ونحوه عيب يابي عيوب مختلف و تعويض IC و قطعات معيوب ECU
4: باز و بسته كردن اسان متعلقات و نحوه راحت رسيدن به بورد مركزي انواع ECUها
5: روشهای صحيح عيب يابي روي انواع بورد (نقشه خواني و شماتيك بوردها)
پس از اموزش 4ساعته تئوري ، كلاسها بصورت عملي برگزار مي گردد و امكانات براي تمرين در اختيار تمامي كاراموزان قرار داده مي شود. همچنين ساعات تمرين پس از اموزش كامل ، دركارگاه ازاد و بدون دريافت هزينه مي باشد
بخشي از سيلابس دوره اموزشي عملي:
اموزش تعمير تخصصی ECU SL96 :
1.نحوه تعمير ecu سوخته بر اثر اتصالي در سيم كشي و يا شارژ زياد دينام و نداشتن چراغ چك
2.تعمير ايراد عدم اتصال ecu به دياگ
3.رفع ايراد عدم راه اندازي استپر موتور توسط اي سي يو(گام جلو يا گام عقب)
4.راه اندازي پاشش صحيح ان‍ژكتورهای سيلندر 2و3 -1و4 (عدم پاشش و يا پاشش يكسره)
5.راه اندازي تحريك رله دوم دوبل براي راه اندازي پمپ بنزين
6.رفع ايراد عدم نمايش چراغ چك (با روشن كردن خودرو يا بدون ان)
7.رفع حالت زمان پاشش بالا و دود كردن سياه همراه با مصرف زياد بنزين
8.رفع ايراد دائم سنسور ضربه و يا سنسور فشار مانيفولد
9.راه اندازي و تعمير كويل های سيلندر 1و4 -2و3
10.خودرو بعضي وقتها خود به خود خاموش ميشود و پس ازچند دقيقه استارت زدن روشن ميشود و ساير ايرادات خاص و ريز ديگر
اموزش تعمير تخصصی ecu S2000 valeo& sagem :
1.عيب يابي و تعمير ecu های سوخته در اثر شارژ زياد دينام ويا اتصالي برق در سيم كشي شامل قطع شدن مدار برق ، اتصالي اي سي ها و... به صورت كاملا علمي و عملي
2.رفع ايراد عدم راه اندازي نشانگر دور موتور در صفحه امپر و يا اتصال به دستگاه دياگ
3.تعمير پاشش تك تك انژكتورهای سيلندر های مختلف از نظر قطع ، پاشش متناوب ويا يكسره
4.راه اندازي عيوب استپر موتور در شرايط مختلف خودرو (با كولر ويا بدون كولر) ويا حالت ولتاژ غلط استپر موتور دياگ
5. تعمير عدم فعال شدن رله فن (دور كند ويا دور تند) –تحريك رله دوم دوبل –تحريك چراغ STOP -چراغ CHEK و...
6.رفع حالات تشخيص غلط سنسورهای مختلف از قبيل:
A :سنسور دماي اب در ecu های خودروهای ايران خودرو 215 ويا در پرايد 40- نشان ميدهد
B: :سنسور دماي هوا 40- اطلاع ميدهد
C: سنسور فشار مانيفولد داراي ايراد دايم و باعث بد كار كردن و مصرف زياد خودرو ميشود
D:سنسور دريچه گاز ولتاژ نزديك به 5000 ميلي ولت رانشان ميدهد و خودرو خوب گاز نمي خورد ويا يكسره گاز ميخورد
E:سنسور ناك(ضربه) حساسيت درست خود را از دست داده و بي مورد چراغ چك را روشن ميكند
F: سنسور اكسي‍ژن روي عدد خاص مانده و دائما نوسان نميكند
G:سنسور ميل سوپاپ خطاي دائم دارد
H:گرمكن سنسور اكسي‍ژن خطاي پايدار داردو ...
7.كويل ها و