شبیه سازی یکسو کننده های قابل کنترل تریستوری و چاپرهای دی سی با متلب

شبیه سازی یکسو کننده های قابل کنترل تریستوری و چاپرهای دی سی
پایان نامه

مناسب برای گرایشهای کنترل الکترونیک و قدرت دارای فایل های word- pdf- powerpoint- matlb simulink

فرمت: word تعداد کل صفحات:110

جدید

فایلهای اجرایی شبیه سازیها همراه پایان نامه ارائه می شود

توضیح:در پایان نامه کنترل موتورهای DC با استفاده از مبدلهای AC به DC (یکسو کننده های قابل کنترل ) و مبدلهای DC به DC ( چاپر ) مبتنی بر دیود، تریستور ، ترانزیستور IGBT و ادوات الکترونیک قدرت به طور کامل ارائه شده است و با نرم افزار MATLAB SIMULINK شبیه سازی شده است
کلمات کلیدی پایان نامه: موتور DC ، کنترل دور موتورها، یکسو کننده، برشگر DC ، مبدل DC بهDC ، مبدل AC به DC ، شبیه سازی، MATLAB SIMULINK

فهرست مطالب
مقدمه کلی
فصل اول: روابط و مشخصات موتورهای DC
1-1 روابط سرعت گشتاور در حالت دایمی
1-2 روشهای کنترل سرعت
1-2-1 کنترل ولتاژ آرمیچر
1-2-2 کنترل میدان
1-2-3 ترکیب روشهای کنترل ولتاژ آرمیچر و میدان
1-2-1 کنترل مقاومت آرمیچر
1-3 راه اندازی
1-4 حداقل نمودن تلفات در محرکه های DC سرعت متغیر
فصل دوم: کنترل موتورهایDC با مبدل ها و یکسو کننده‌های قابل کنترل
2-1 مدارهای یکسو کننده قابل کنترل
2-2 یکسو کننده های با روش کنترلی مدولاسیون پهنای پالس PWM
2-2 مدولاسیون با پهنای پالس مساوی
2-2 مدولاسیون با پهنای پالس سینوسی
2-3 کنترل جریان
2-4 کار چند ربعی محرکه های دارای یکسو کننده تمام کنترل شده
2-4-1تغییر جهت جریان آرمیچر
2-4-1تغییر جهت جریان تحریک
فصل سوم: کنترل موتورهای DC با برشگرها و مبدل های DC به DC (چاپر )
3-1 روشهای کنترل
3-2 کنترل حالت موتوری یک موتور سری
3-3 ترمز ژنراتوری موتورهای DC
3-4 کنترل جریان
3-5 کنترل چند ربعی موتورهای تغذیه یا برشگر
3-5 -1 کنترل دو ربعی
3-5 -2کنترل چهار ربعی
فصل چهارم: کنترل محرکه‌های DC به صورت حلقه بسته
4-1 محرکه های سرعت متغیر تک ربعی
4-1-1 کنترل ولتاژ آرمیچر در تحریک ثابت
4-1-2 تضعیف تحریک
4-1-3بررسی بلوکهای محرکه های حلقه بسته
4-2 محرکه های سرعت متغیر 4 ربعی
4-2-1 معکوس کردن جریان آرمیچر
4-2-2 بکار گیری دو مبدل با کنترل غیر همزمان
فصل پنجم : شبیه سازی مبدل های AC به DC و کنترل موتورهای DC با MATLAB SIMULINK
5-1 مقدمه
5-2 عناصر و اجزای استفاده شده در شبیه سازی
5-3 شبیه سازی مبدل های AC به DC دیودی
5-3-1 یکسو ساز دیودی نیم موج
5-3-2 یکسو ساز دیودی تمام موج با مدار صافی
5-4 شبیه سازی یکسو ساز تریستوری قابل کنترل تکفاز
5-4-1 یکسوساز تک تریستوری با بار اهمی
5-4-2 یکسوساز تک تریستوری با بار اهمی سلفی
5-5 شبیه سازی موتور DC دارای کنترل از نوع مبدل تک تریستوری
5-6 شبیه سازی یکسو ساز تریستوری سه فاز جهت کنترل موتور
فصل ششم: شبیه سازی مبدل های DC به DCجهت کنترل دور موتورها با MATLAB SIMULINK
6-1 مقدمه
6-2 شبیه سازی چاپر کاهنده ساده
6-3 شبیه سازی مبدل DC بهDC با بار موتوری
6-4 شبیه سازی مبدل DC بهDC با خروجی نسبتا ثابت
فصل هفتم: شیبه سازی نهایی کنترل موتورDC و عملکرد آن باMATLAB
7-1 مقدمه
7-2 شبیه سازی راه اندازی موتور DC
7-3 شبیه سازی کنترل موتور DC دارای کنترل کننده ولتاژ
7-3-1 مدار شبیه سازی شده
7-3-2 سرعت موتور به ازای زاویه آتش صفر درجه تریستور
7-3-3 سرعت موتور به ازای زاویه آتش 45 درجه تریستور
7-3-4 سرعت موتور به ازای زاویه آتش 90 درجه تریستور
7-3-5 سرعت موتور به ازای زاویه آتش 135 درجه تریستور
7-3-6 تحلیل نتایج شبیه سازی
نتیجه گیری و پیشنهادات

خلاصه
موتورهای ‌ DC بطور وسیع درکاربردهایی که به سرعت متغیر قابل کنترل، تنظیم مناسب ، سرعت و حالت‌های کاری نظیر ترمزی، تعویض جهت حرکت و راه‌اندازی نیاز دارند، بکار برده می‌شوند. کنترل دور و سرعت این موتورها در حالتهای کاری متفاوت از اهمیت خاصی برخوردار است. استفاده از قطعات الکترونیک قدرت و مبدلهای ولتاژ مبتنی بر تریستور و ترانزیستوهای IGBT یک روش کارآمد و مفید و موثر در کنترل دور و سرعت موتورهای الکتریکی است.
این پایان نامه به بررسی کنترل موتورهای DC با استفاده از مبدلهای ولتاژ دارای خروجیDC می پردازد. درفصل اول درمورد روابط و مشخضات موتورهای DC بحث شده است .در فصل دوم کنترل