نصب کامپیوتر جرثقیل

شرکت سپهر آزمون اسپادانا در زمینه نصب سیستم ایمنی کامپیوتری (LMI system) بر روی انواع     جرثقیل ها فعالیت دارد. این سیستم موجب افرایش ایمنی جرثقیل در عملیات های مختلف باربرداری میشود  ؛ بدین صورت که با استفاده از سنسورهای نصب شده بر روی جرثقیل ، وضعیت کنونی دستگاه شامل شعاع کار ، طول تلسکوپ ، زاویه و ... به PLC سیستم که به منزله ی هسته ی اصلی سیستم و فرمان دهنده می باشد گزارش می شود. PLC اطلاعات دریافتی را با جدول باربرداری دستگاه که توسط شرکت سازنده آن تهیه شده است و همچنین ظرفیت سیم بکسل دستگاه با توجه به تعداد لای آن مقایسه نموده و وزن مجاز باربرداری در آن شرایط را تعیین می کند. سنسور لودسل نصب شده بر روی دستگاه وزن بار را اندازه گیری نموده و آنرا با وزن مجاز که در قسمت قبل ذکر شد مقایسه می کند. چنانچه وزن بار از وزن مجاز کمتر باشد سیستم اجازه عملیات باربرداری را می دهد. در غیر اینصورت PLC ، فرمان قطع سیستم حرکتی دستگاه را صادر می نماید. این کار از طریق فرمان دادن به سولونوئید والوهای دستگاه و  بسته شدن مسیر روغن انجام میشود. بدین ترتیب تا زمانی که سیستم فعال است دستگاه بهیچ عنوان قادر به بلند نمودن بارهای بیشتر از جدول باربرداری نخواهد شد. بنابراین ایمنی دستگاه بسیار افزایش خواهد یافت. یکی از برتری های سیستم طراحی شده توسط این شرکت استفاده از PLC به جای بورد برخلاف نمونه های خارجی می باشد. PLC در تمام شرایط آب و هوایی قادر به کارکردن بوده و برخلاف بورد ، به گرد و غبار ، رطوبت ، گرما ، سرما و ... بسیار مقاوم است. این سیستم خودکالیبره بوده و تنظیم طول تلسکوپ ، زاویه ، وزن و ... در آن بسیار ساده و تنها با وارد نمودن تعدادی عدد در مانیتور انجام میشود. سیستم مذکور مجهز به قطع کن قلاب است و در زمان رسیدن قلاب به سر دکل از برخوردهای احتمالی جلوگیری می نماید. از دیگر مزایای این سیستم میتوان به امکان محدود نمودن زاویه ، ارتفاع ، شعاع کار و وزن مجاز اشاره نمود. به عنوان مثال میتوان حد بالای زاویه دستگاه را تا 80 درجه محدود نمود که این امر موجب میشود با رسیدن زاویه دکل به 80 درجه عمل قطع سیستم انجام شود.         چنانچه دستگاه بخواهد زیر سقف یا مثلا زیر یک سیم برق کار کند که خطر اصابت دکل به سیم برق یا ... وجود داشته باشد میتوان از محدودیت ارتفاع استفاده نمود. این امر موجب میشود با رسیدن ارتفاع سردکل به بیشترین حد ممکن سیستم فرمان قطع را صادر نموده و از برخورد جلوگیری کند. از دیگر مزایای این سیستم میتوان به وجود سیستم تعمیر و نگهداری یا PM اشاره نمود. به منظور تعیین وضعیت باربرداری دستگاه سه عدد چراغ با رنگ های سبز و زرد و قرمز بر روی کابین دستگاه نصب میشود. چنانچه درصد ریسک زیر 90 درصد باشد چراغ سبز روشن میباشد. با افزایش درصد ریسک بین 90 تا 99 درصد چراغ زرد رنگ روشن میشود و درصورت مواجه شدن دستگاه با خطر چراغ قرمز روشن شده و بوق هشدار نواخته میشود. این چراغ ها در زیر مانیتور دستگاه نیز بصورت سه عدد چراغ LED نصب میشود که برای راننده نیز درصد ریسک دستگاه قابل مشاهده باشد. مانیتور مورد استفاده در این سیستم ، رنگی و 65000 رنگ با رزولوشن بالا بوده و دارای قابلیت برنامه نویسی می باشد. این مانیتور دارای صفحه لمسی و منوی فارسی است. ضمنا امکان افزودن هر زبان دیگری نیز وجود خواهد داشت. تمامی هشدارهای موجود در هرلحظه به منظور آگاهی راننده بر روی مانیتور نمایش داده شده و با ذکر روز و ساعت نیز ثبت میشوند. امکان پخش هشدارها از طریق سیستم سخنگو نیز بصورت صوتی وجود دارد.         بنابراین امکانات سیستم به اختصار  به شرح زیر می باشد: شعاع کار نمایش داده شود. وزن بار و حداکثر بار مجاز نمایش داده می شود. طول بوم دستگاه در هرلحظه نمایش داده می شود. زاویه بوم دستگاه نسبت به افق نمایش داده می شود. درصد ریسک عملیات باربرداری نمایش داده می شود. ارتفاع سر دکل نسبت به سطح زمین نمایش داده می شود. در مورقع رسیدن قلاب به سر بوم و یا بلند نمودن بار بیش از حد مجاز مطابق با جدول باربرداری دستگاه سیستم فرمان قطع را صادر می نماید.     در ضمن این سیستم قابلیت اضافه نمودن هرگونه آیتم دلخواه دیگر را نیز خواهد داشت. جهت دریافت رزومه و کاتالوگ سیستم شرکت سپهر آزمون اسپادانا با شماره 09132379318 تماس حاصل فرمائید.