اموزش گیربکس اتوماتیک - تهران

اموزش تعميرات گیربکس هاي اتوماتیک روزدنيا
با توجه به استقبال دوستان عزيز از دوره هاي فشرده ماهان خودرو (مهندس صفاريان) در زمينه اموزش كاربردي تعميرات گیربکس هاي اتوماتیک ، دور جديد اين كلاس ها در سال اينده با چارتي جديد و 100 % كاربردي ، دائر خواهد شد .

گذري برگیربکس هاي دستي *
*انواع انتقال نيرو- مزايا ومعايب هركدام
*مفهوم ضريب دنده در انتقال مستقيم نيرو
*جهت نيرو درانواع انتقال نيرو
*تفاوت گشتاوردرانتقال نيرواز چرخ دنده بزرگ به كوچك وبلعكس
*محاسبه ضريب دنده خطي
*محاسبه ضريب دنده هاي تركيبي
*محاسبه ضريب ديفرانسيل
*تفاوت ضريب درخودروهاي 2 ديفرانسيل
*خرابي كوپلينگ برقي
*تشخيص خرابي كوپلينگ برقي
*نحوه تست كوپلينگ برقي
*تاريخچه گیربکس هاي خودكار
*معرفي برخي از گیربکس هاي خودكاركمپاني هاي :
Aisin(Japan)
Hivec(Korea)
New Alpha(Korea(
ZF(Germany)
شامل مدل هاي :
OVERHAUL-REPAIR&FIXING:
A4LF3
A4CF0(2nd)
A4CF1
A4CF2
AFCF3
AFCF4
A5GF1
A5GF2
A5HF1
A5HF3
A5SRS
A5SR2
A6GF1
A6GF2
A6LF2
A6LF3
A6MFI
A6MF2

*شناخت وتشخيص انواع گیربکس هاي اتوماتیک
*شناخت و تشخيص انواع گیربکس هاي مانوماتيك
CCVT*شناخت وتشخيص انواع گیربکس هاي
شناخت و تشخيص انواع گیربکس هاي تيپ ترونيك*
شناخت و تشخيص انواع گیربکس هاي شيفت ترونيك*
معرفي اجزاي تشكيل دنده *
نحوه ارتباط اهرم دنده با گیربکس *
تشخيص خرابي رابط ها و واسطه هاي بين گیربکس وليور دنده*
*رفع ايراد زماني كه ليور دنده درجايگاه خود قرار نگيرد ولي رنج مربوط را درست انتخاب مي كند .
تعريف شيفت لاك ونحوه عمل كرد ا ن*
*معرفي و شناخت شيفت لاك وانواع ان
*تفاوت درگیربکس هاي سفارش عرب وسفارش اروپا
*ترفند دور زدن خرابي شيفت لاك
*شيفت لاك در خودروهاي استارت دكمه اي
*ترفند دورزدن خرابي سوچ پدال ترمز
*تفاوت در گروه بندي خودرو هاي همراه يا فاقد شيفت لاك
*معرفي تورك كانورتور (مبدل گشتاور)
*معرفي توربين
*معرفي ايمپلر
*معرفي ترنسفر گیربکس هاي اتوماتیک
P *توضيح وضعيت و شرايط رنج برد
(NO STAR) R *توضيح وضعيت و شرايط رنج برد
N *توضيح وضعيت و شرايط رنج برد
(NO START) D *توضيح وضعيت و شرايط رنج برد
(NO START) 3 *توضيح وضعيت و شرايط رنج برد
(NO START) 2 *توضيح وضعيت و شرايط رنج برد
(NO START )L-1 *توضيح وضعيت و شرايط رنج برد
OVER DRIVE *توضيح وضعيت و شرايط رنج برد
S-SPORT *توضيح وضعيت و شرايط رنج برد
*توضيح وضعيت و شرايط رنج برد + در تيپ ترونيك
*توضيح وضعيت و شرايط رنج برد - درتيپ ترونيك
*توضيح وضعيت و شرايط رنج برد پدال شيفتر +
*توضيح وضعيت و شرايط رنج برد پدال شيفتر –
Hivec*نحوه ورود به مدار پدال شيفتر درگیربکس ها
ZF*نحوه ورود به مدار پدال شيفتر درگیربکس ها
*معرفي چرخدنده سان
*معرفي پلانتري گير
*معرفي كري ير
*معرفي ولو بادي ( ساعت گیربکس )
*معرفي هاب
*معرفي ديسك وپليت ها
*ترفند محاسبه گشتاورپيچ ها بدون شاپ منوال
*ترفند محاسبه فيلرخلاصي مجازبدون شاپ منوال
*تاخيردرتعويض دنده ها
*دلايل تاخير
- بررسي وضع روغن
بررسي كيفيت روغن
ريست كردن
*دلايل تقه وانواع تقه زدن
1-كثيف بودن روغن
2 - كم بودن سطح روغن
3 - سرد بودن روغن
4 - ضعيف شدن اتصال بدنه
5 - ايراد در ارسال سيگنال
6 –خرابي وپارگي دسته موتورها بررسي شود
هاCDC سولفاته زدن
*تشريح ترفندي براي محاسبه خلاصي مجازبين ديسك ها بدون شاپ منوال
Inhibitor Switchصدور فرامين از يونيت كنترل و*
*خرابي سويچ بازدارنده
*علائم خرابي سويچ بازدارنده
*رفع ايراد
OD تعريف *
UD تعريف *
ONE WAY CLUTCH معرفي *
REVERSE CLUTCH معرفي *
*هدايت به سوي سرويس وتعميرات
*نحوه بررسي كيفيت روغن
*تفاوت سطح روغن گرم وسرد
*بهترين دما براي تست گیربکس
*چرا بايد گيج را چك كنيم
براي كسب اطلاعات بيشتر با شماره تماس هاي زير تماس حاصل

فرماييد....

خطوط ثابت : 88937031 -88804190-88902703

همراه 09125940157-09356607162

سايت هاي ديگر شركت فني مهندسي ماهان: