دستگاه انژکتورشور

دستگاه تست و شستشوي سوزنهاي انژكتوربه صورت امواج ما فوق صوت (اولتراسونيك)
مشخصات دستگاه نگار خودرو:
دستگاه تست و شستشوي انژكتور

ابتكاري نو در تكنولوژي دستگاههاي انژكتور شور

ايا مي دانيد كثيفي انژكتورها موجب بروز مشكلات ذيل در خودرو مي شود ؟
كاهش توان و عملكرد موتور
افزايش الايندگي موتور
افزايش مصرف سوخت
عدم كشش موتور

اين دستگاه طي سه مرحله ، كار شستشوي و تميز كردن انژكتورها را انجام مي دهد :
1. عملكرد دستگاه
1.1 - تست انژكتور : ( Testing injector )
در اين قسمت ، انژكتورها را در ريل تست انژكتور قرار داده و با استفاده از مايع تست انژكتور مي توان از سلامت يا خرابي انژكتور اطمينان حاصل نمود .در صورتي كه انژكتوري دوده گرفته باشد و يا دچار چسبندگي شده باشد ، ميزان پاشش كمتري را نشان مي دهد و بدين وسيله تشخيص داده مي شود كه كدام انژكتور خراب است .
1.2 – شستشوي انژكتور توسط حمام التراسونيك ( Ultrasonic Cleaning Bath )
پس از تشخيص انژكتور معيوب ( به واسطه وجود رسوب ، دوده يا چسبندگي ) انرا در حمام التراسونيك قرار داده تا تميز شود . حمام داراي مايع مخصوص شستشو مي باشد . اساس كار حمام بدين صورت است كه امواج صوتي از داخل مايع مخصوص شستشوي حمام عبور نموده و ميليونها ذرات ميكروسكوپي هوا را ساخته ، كه با نفوذ به داخل انژكتورها انها را از بالا به پايين تميز مي نمايد .
1.3 - شستشوي انژكتور در جهت عكس ( Back Reverse Flush ) :
اگر چه انژكتورها توسط حمام التراسونيك تميز ميشوند ، ولي ممكن است كثيفي و ذرات معلق در مسير كانالهاي داخلي انژكتورها باقي بماند ، لذا براي تميز كردن بهينه انژكتورها ، ان را در جايگاه Flush قرار داده و توسط ان ، انژكتورها را از پايين به بالا تميز مي نمايد . يك سيستم كنترل كننده الكترونيكي به منظور خروج اين ذرات در دستگاه تعبيه شده است . اين عمليات به مدت 7 ثانيه انجام مي شود .

2 - مزايا ي استفاده از دستگاه شستشوي انژكتور نگار خودرو:
• تشخيص و رفع كثيفي و گرفتگي انژكتورها
• تشخيص نشتي انژكتورها
• قابليت مقايسه پاشش انژكتور
• تشخيص پاشش ضعيف و نامناسب انژكتورها
• تشخيص مقاومت اهمي كويل انژكتورها ( عيوب الكتريكي )
• تشخيص گرفتگي فيلترها و قطعات داخلي انژكتورها ( عيوب مكانيكي )
•3 - سيستمهاي سوخت رساني تحت پوشش دستگاه تست و شستشوي انژكتور:
( Carbon tech A-2040 ) :
دستگاه پيشرفته تست و شستشوي انژكتور براي انواع سيستم هاي سوخت رساني از قبيل :
(سيستم پاشش چند نقطه اي ) :MPFI : Multi port fuel injection (سيستم تزريق از طريق دريچه گاز ) TBI : Throttle body injecti (سيستم تزريق مستقيم ) : G – DI : Gasoline Direct ( سيستم تزريق پيوسته ) : CIS : Continuous injection system

و نسل جديد سيستم هاي ( H – PI ) و ( FSI ) طراحي گرديده است .
4 - ويژگي هاي دستگاه :
1.پس از انتخاب نوع سيستم سوخت رساني ، دستگاه به طور خودكار فشار را كنترل نموده تا انژكتورها دچار اسيب ديدگي نشوند .
2.دستگاه قابل برنامه ريزي مي باشد به گونه اي كه از طريق شبيه سازي مي تواند دور موتور ، زمان پاشش انژكتور و پالس هاي انژكتور را تنظيم نمايد ( از 500 تا 16000 دور در دقيقه ) با قدرت تفكيك 100 دور در دقيقه

* قابليت تغيير زبان برنامه به زبانهاي انگليسي ، فارس عربي ، تركي ،
1. پهناي عرض پالس انژكتور بين ( 9 تا 100ms ) به فواصل 0.1 ميلي ثانيه
2. زمان كاربري بين 5 ثانيه تا 20 دقيقه براي هر برنامه
3. قابليت تست پالس هاي انژكتور بين 1 تا 10000 پالس
4. قابليت انجام تست هاي استاتيكي و ديناميكي
5. ولتاژ منبع تغذيه 230 ولت
6. فركانس منبع تغذيه 50/60 هرتز
7. جريان منبع تغذيه 4A
8. ولتاژ خروجي 230 ولت
9. توان مصرفي 30W در شرايط نرمال
10. حداكثر توان مصرفي 320W
11. فشار سيستم : (0-10bar ) و ( 0-145psi )

5- چراغ فلورسانس
چراغ فلورسانس جهت وضوح نمايش جريان ( Flow ) انژكتورها در لوله ها تعبيه شده است كه نشانگر الگوي پاشش صحيح انژكتورها و اتميزه كردن سوخت مي باشد .

6- مشخصات فني حمام الترا سونيك
قدرت حمام التراسونيك 250 وات در فركانس 35 كيلو هرتز مي باشد .
حمام التراسونيك به صورت اتوماتيك توسط پانل دستگاه كنترل مي شود .
دماي حمام نيز قابل كنترل مي باشد .
7 - تنوع انژكتورهاي موجود درسيستم هاي سوخت رساني شركتهاي ايران خودرو ، سايپا ، پارس خودرو و اير تويا
محصولات ايران خودرو :
نوع خودرو نوع سيستم سوخت رساني Top Feed Side Feed
پژو 206 MPFI *
پيكان
MPFI *
سمند MPFI *
پرشيا MPFI *
RDI MP