مدل اخر 82 ولي ظاهر و تودوزي و سواري ماشين در حد 92 به علت سوختگي دورش رنگ شده ولي سقف و ستون دست نخورده جلو و عقب پلمپ از صفر دست يكي از اقوام بوده كه كلاً ماشين خواب بوده از 10000 كيلومتر دست خودم بوده تمام سرويسهاي روغن و فيلترها و صافي بنزين و شمع و واير و تسمه تايم حتي روغن هيدروليك و ترمز و ضديخ سر موقع انجام شده به همين جهت فني ماشين بي نظيره تمام قطعات فني فرانسوي فابريك حتي اونايي كه عوض كرديم فرانسه بوده لنتهاي 4 چرخ و ديسك و صفحه نو لاستيك ها 60 و 80 درصد حدود 4 ميليون خرج نقاشي و چراغها وسپرها واينه هاو ساير لوازم سورن شده تا كليد برقي تنظيم ارتفاع چراغ جلو و سنسور دنده عقب فابريك كارخانه تا چند سال بدون هيچ خرجي