هر قطار از لوكوموتيو ، واگنهاي مسافربري و واگنهاي باري تشكيل شده است.
به طور معمول هر واگن از دو بوژی(يكي در جلو و يكي در عقب واگن) ، هر بوژی از دو محور و هر محور از دو چرخ تشكيل شده است باسكولهاي قطارکش در دو نوع استاتيك و ديناميك بسته به نياز مشتري ارايه ميگردد. استفاده از لودسلهاي بسيار معتبر و در بالاترين كلاس جهاني و همينطور استفاده از برد الكترونيكيA/D با تكنولوژي منحصر به فرد با دقت 21 بيت و فيلترينگ بسيار هوشمند ضامن دقت بسيار بالاي اين نوع سیستمهاي توزين ميباشند.
سیستمهاي توزين قطار كش داراي انواع مختلفي بوده كه براي انواع نيازهاي مشتريان طراحی گرديده است كه شامل :
- قطار كش چرخ به چرخ
- قطار كش محور به محور
- قطارکش بوژی به بوژی
- قطار كش پاتيل كش ريلي مواد يا مايعات
- قطار كش واگن به واگن
سیستم توزين قطار كش بوژی به بوژی
بوژی به سیستم حركتي واگن يا لوكوموتيو گفته ميشود و متشكل از قاب( تيرهاي طولي وعرضي) ، مجموعه فنربندي (تعليق) ، مجموعه چرخ ومحور ، مجموعه ترمز و ادوات مربوطه مي باشد. بوژی ضمن توزيع يكنواخت وزن واگن روي خط باعث سهولت در گردش واگن هنگام عبور از قوس ، ايمني سير ، سهولت در مبادله واگن بين راه اهن هاي با عرض خط مختلف و افزايش ظرفيت بارگيري واگن در بارمحوري ثابت مي شود.
در لوكوموتيو ها بوژی نقش هاي اساسي ديگري نيز دارد و انها عبارتند از:توزيع وزن نسبتا سنگين لوكوموتيو برروي ريل ، كشش لوكوموتيو و واگن هاي متصل به ان و تامين چسبندگي لازم براي لوكوموتيو.
اين نوع باسكول جهت توزين هر واگن به صورت بوژی به بوژی استفاده مي شود و هر بوژی داراي يك كفه با 4 لودسل است. باسكول بوژی به بوژی در حالت ديناميك توانايي توزين قطار در حال حركت در محدوده سرعت 5 تا 15 كيلومتر را دارا ميباشد.
نصب سريع و اسان اين باسكول از مزاياي ويژه ان ميباشد.
مشخصات فني محصول
نوع لودسل : ساخت اروپاي غربي طبق استاندارد OIML
نمايشگر : ديجيتال با قابليت اتصال به كامپيوتر و چاپگر
ظرفيت : 120 تن
دقت : طبق استاندارد لودسل
ابعاد : بسته به نوع واگن و بوژی