اموزش تعمیرات تخصصی ای سی یو - تهران

اموزش تعمیرات فوق تخصصی بردهای الكترونيكي خودرو
در كارگاه مجهز به ابزارالات پيشرفته وقدرتمند در ایران
موسسه فني مهندسی ماهان با جذب برترين وتوانمندترين اساتيد و تجهيزات اموزشي و تعمیراتي قدرتمند در زمينه سخت افزار و نرم افزار بردهای الكترونيكي خودرو به ما این امكان را ميدهد كه هركارورز و دانشجو بتواند به راحتي به يك تكنسین ماهر تبديل شود.
كار در كارگاه بصورت تئوري و عملي مي باشد.
اموزش الكترونيك خودرو سبك (داخلي و خارجي)
بنز – بي ام و –اودي-نيسان-مزدا-هیوندای-كيا-هوندا-تویوت ا-ميتسوبيشي-پژو-رنو-
سوزوكي-سیتروئن-ایران خودرو – سایپا-پارس خودرو-مديران خودرو و.......
امروزه با پيشرفت روز افزون اتومبيل های داخلي و خارجي هر روزه با مشكلاتي مواجه مي شويم
كه ريشه در سیستم های الكترونيكي دارد. در اغلب موارد مكانيك های سنتي با استفاده از فاكتور
تجروبه به حل مشكلات مي پرداختند اما ديگر با این فاكتور نمي توان مشكلات را حل نمود . علمي
شدن تعمیرات دليل اصلي این مشكلات است.با توجه به ريشه ای بودن این مشكلات رشته جديدي
در صنعت خودرو شكل گرفت كه به حل این مشكلات كمك بسزایي نمود.
الكترونيك خودرو مشتمل از 3 رشته جای خود رابه سرعت در بازار باز نمود كه متشكل از علوم مكانيك
و الكترونيك وكامپیوتر است.
كه در این اگهي به مرور برخي از این مشكلات مي پردازيم :
مشكلات ناشي از عیوب سنسوري بدون خرابي سنسور و سیم كشي
1.اتومبيل فالت مپ دارد اما مپ سالم است
2. اتومبيل فالت دور موتور دارد اما سنسور سالم است
3.اتومبيل فالت TPS دارد اما TPS سالم است
4.اتومبيل فالت دور متور فن دارد اما فن سالم است
5.اتومبيل فالت speed sensor دارد اما speed sensor سالم است
6.اتومبيل فالت كم شفت (سنسور ميل سوپاپ) دارد اما كم شفت سالم است
7.اتومبيل فالت اوانس كار نميكند
8.اتومبيل فالت سیستم جرقه دارد اما سیستم سالم است
9.سیستم انژكتور 2 و 3 يا 1و4 بدون پاشش است
10.دمای اتومبيل 40- يا 240+ است
11.دياگ ارتباط با كامپیوتر بر قرار نمي كند
12.گير بكس اتوماتيك در تعويض دنده تقه ميزند
13.گيربكس اتوماتيك مشكل جا نرفتن دنده را دارد
14.دور متور در حالت اِي دل (دور ارام) نوسان دارد
15. خودرو گاز بي خود مي خورد
16.خودرو گاز نمي خورد
17.خودرو خطای دريچه گاز دارد اما دريچه سالم است
18.خودرو از سرعت 140 كيلومتر بيشتر سرعت نمي گيرد
19.مصرف خودرو بسیار بالا است
20.مشكل اظافه كردن سنسور اكسیژن دوم خودرو راداريم
21.خودرو روي گاز نمي رود
22.خودرو از روي گاز به روي بنزين ميپرد
23.خودرو از روي بنزين روي گاز مي پرد
24.خودرو خطای سنسور اندازه گيري گاز مخزن دارد
25.مشكل در ادوانسر زياد است
26.خودرو فالت نشتي مخزن مي دهد
27.خودرو خطای افت ولتاژ دارد
29.فن دائمي روشن است
30.خودرو مشكل كد دهي در ایموبليزر دارد .
31.خودرو خطای abs دارد اما سیستم كاملا سالم است.
32.ترمز abs درست عمل نميكند در صورتي كه كيت سالم است.
33.اتومبيل خطای سنسور چپ abs مي دهد اما سنسور سالم است
34.ایر بگ فالت ندارد اما چراغ ایربگ روشن است
35.چراغ ایر بگ چشمك ميزند.
36.ایربگ خطای كشنده صندلي راننده دارد وخطا پاك نمي شود
37.اتومبيل تصادف داشته اما ایربگ عمل نكرده و چراغ ایربگ روشن است.
39.دياگ خطای ای سی یو قفل است را صادر مي كند
40.خودرو كد نمي گيرد در صورتي كه كد صحيح است.
41.چراغ های جلو 206 روشن مانده.
42.خودرو دير بوق مي ند.
43.چراغ عقب 206 روشن نمي شود.
44.برف پاكن ها بي خود كار مي كند.
45.راهنمای سمت چپ روشن ميماند.
46.صفحه امپر علامت cng خود را از دست داده.
47.مشكل كار با صفحه امپر spico
48.راننده سوئيچ خودرو را گم كرده
49. كد ضبط فراموش شده
50.و بسیاري مشكلات ديگر.................................... ..............

تماس با ما.....
برای كسب اطلاعات بيشتر با شماره تماس های زير تماس حاصل
فرمایيد....
خطوط ثابت : 88937031 -021 (در پنج خط ويژه)
88804190-88902703-021
همراه : 09125940157-09356607162
سایت های ديگر شركت فني مهندسی ماهان:
برای ورود به سایت ها بر روي لينك ها كليك نمایيد
www.ecu-learning.com
www.mahan-tk.ir
www.ecu-learning.blogfa.comا